| ชื่อสินค้า: | ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง | รุ่นที่ใช้งานได้: | เจเอ็มซี ทรานสิท วี348 |
|---|---|---|---|
| JMC หมายเลข OEM: | 3S7Q 6701 AB | ยี่ห้อ: | เป็นกลาง |
| การซ่อมบำรุง: | ง่าย | ความทนทาน: | ติดทนนาน |
| เน้น: | 3S7Q 6701 AB ปริมณฑลน้ํามันแกนแกน,JMC FORD TRANZIT ปริมณฑลน้ํามันแกนโค้ง,V348 ปริมณฑลน้ํามันแกนโค้ง |
||
รายละเอียดสินค้า
| รุ่นที่ใช้งานได้ |
JMC TRANSIT V348 JMC TRANSIT U375
JMC N800
JMC SUV N350
JMC SUV N351
JMC SUV S350
JMC PICKUP J351
|
| หมายเลข OEM JMC |
3S7Q 6701 AB |
| ยี่ห้อ | เป็นกลาง |
รูปภาพสินค้า
![]()
![]()
![]()
ข้อมูลการซื้อขาย
เวลาจัดส่ง: 5-30 วันหลังจากฝากเงิน
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง
หน่วย: ชิ้น
MOQ: 1 ชิ้น
ข้อมูลบริษัท
บริษัท MANMA auto part เป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพสำหรับอะไหล่รถบรรทุก ISUZU JMC JAC และรถบรรทุกจีนอื่นๆ ที่มีประสบการณ์กว่า 25 ปี
ปัจจุบันบริษัทของเรามีแบรนด์มากมาย เช่น MAMUR, TKEIXR, YOUJIE เป็นต้น
บริษัทของเราได้จัดตั้งโรงงานและบริษัทร่วมทุนที่ได้รับอนุญาตใน 26 ประเทศ และประสบความสำเร็จในการครองตลาดในพื้นที่เหล่านี้ โดยมีธุรกิจทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ความแตกต่างระหว่างซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าและซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังคืออะไร?
A1:
ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้า: ขนาดเล็กกว่า ตั้งอยู่ที่ด้านเกียร์ไทม์มิ่ง / ด้านรอก เปลี่ยนได้ง่ายกว่า ป้องกันน้ำมันรั่วไหลไปยังสายพานขับเป็นหลัก
ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง: ซีลสำหรับงานหนัก ขนาดใหญ่กว่า ติดตั้งที่ปลายฟลายวีล การเปลี่ยนต้องถอดกระปุกเกียร์และชุดคลัตช์ออก การรั่วไหลจะทำให้ส่วนประกอบคลัตช์ปนเปื้อน
ซีลทั้งสองนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน-ภายนอก ขนาดตัวเรือน และโครงสร้างริมที่แตกต่างกัน และไม่สามารถสลับกันได้
Q2: ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงของคุณใช้ได้กับรุ่นเครื่องยนต์รถบรรทุกใดบ้าง?
A2: เรามีซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าและด้านหลังที่เข้ากันได้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานเบาที่ใช้กันทั่วไปในรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU, JMC, Qingling, JAC ครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์ ได้แก่ 4JB1, 493, 4DA1 สำหรับเครื่องยนต์รุ่นอื่น โปรดระบุหมายเลขชิ้นส่วน OE รุ่นเครื่องยนต์ และขนาดซีลเก่า (ID / OD / ความหนา) เพื่อการจับคู่ที่แม่นยำ
Q3: ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงของคุณเป็นอะไหล่ทดแทนเทียบเท่า OEM หรือไม่?
A3: ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงของเราผลิตตามมาตรฐานมิติและความคลาดเคลื่อนของ OEM แต่ละชุดจะผ่านการทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การบวมจากการแช่น้ำมัน และการตรวจสอบแรงตึงสปริงริมก่อนจัดส่ง เพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่รับน้ำหนักต่อเนื่องของรถบรรทุกดีเซลสำหรับงานเบา
Q4: ระยะเวลารอคอยการผลิตและการจัดส่ง
A4: ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าและด้านหลังที่ขายดีสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1, JMC 493, JAC 4DA1 มีอยู่ในสต็อกสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว สำหรับสินค้าที่หมดสต็อก เราจะยืนยันระยะเวลารอคอยการผลิตหลังจากได้รับรายการชิ้นส่วนของคุณ