| ชื่อสินค้า: | ปั๊มน้ำ | รุ่นที่ใช้งานได้: | JMC 4D24 |
|---|---|---|---|
| JMC หมายเลข OEM: | 9P2-8A558-AB | ยี่ห้อ: | เป็นกลาง |
| การซ่อมบำรุง: | ง่าย | ความทนทาน: | ติดทนนาน |
| เน้น: | JMC ออโต้อะไหล่ ปั๊มน้ํา,ปั๊มน้ํา JMC VIGUS,ปั๊มน้ํา YUHU J351 |
||
รายละเอียดสินค้า ปั๊มน้ำ
| รุ่นที่ใช้ได้ |
JMC 4D24 JMC VIGUS
JMC YUHU J351
JMC YUHU X351
JMC YUSHENG N350
JMC YUSHENG N351
JMC YUSHENG S350
|
| หมายเลข OEM ของ JMC |
9P2-8A558-AB |
| ยี่ห้อ | ทั่วไป |
รูปภาพสินค้า ปั๊มน้ำ
![]()
![]()
![]()
ข้อมูลการซื้อขาย
ระยะเวลาจัดส่ง: 5-30 วันหลังจากการฝากเงิน
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ทั่วไป
หน่วย: ชิ้น
MOQ: 1 ชิ้น
ข้อมูลบริษัท
บริษัท MANMA auto part เป็นผู้จำหน่ายมืออาชีพสำหรับอะไหล่รถบรรทุก ISUZU JMC JAC และรถบรรทุกจีนอื่นๆ ที่มีประสบการณ์กว่า 25 ปี
ปัจจุบันบริษัทของเรามีแบรนด์มากมาย เช่น MAMUR, TKEIXR, YOUJIE เป็นต้น
บริษัทของเราได้จัดตั้งโรงงานและบริษัทร่วมทุนที่ได้รับอนุญาตใน 26 ประเทศ และประสบความสำเร็จในการครองตลาดในพื้นที่เหล่านี้ โดยมีธุรกิจทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ปั๊มน้ำที่ชำรุดสามารถซ่อมแซมได้แทนที่จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหรือไม่?
คำตอบที่ 1: ชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้น เช่น ซีลเชิงกลและตลับลูกปืนสามารถซ่อมแซมได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง ปั๊มที่ซ่อมแซมแล้วจะมีอายุการใช้งานที่ไม่แน่นอน หากเสื้อปั๊มแตก ใบพัดสึกกร่อน หรือเสื้อตลับลูกปืนบิดเบี้ยว การซ่อมแซมจะไม่สามารถทำได้ การติดตั้งชุดปั๊มน้ำใหม่ทั้งหมดช่วยหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบระบายความร้อนซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำถามที่ 2: ปั๊มน้ำของเราใช้ได้กับเครื่องยนต์รถบรรทุกรุ่นใดบ้าง?
คำตอบที่ 2: เรามีปั๊มน้ำเครื่องยนต์ที่เข้าชุดกันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กกระแสหลักที่ติดตั้งในรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU, JMC, Qingling, JAC ครอบคลุมซีรีส์เครื่องยนต์คลาสสิก เช่น 4JB1, 493, 4DA1 สำหรับเครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ โปรดระบุหมายเลขชิ้นส่วน OE, รุ่นเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ และรูปถ่ายของปั๊มน้ำเดิมเพื่อการจับคู่ที่แม่นยำ
คำถามที่ 3: ข้อควรจำที่สำคัญในการติดตั้งปั๊มน้ำ
คำตอบที่ 3:
1. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งเครื่องยนต์ให้ทั่วถึง ขจัดปะเก็นเก่าที่ตกค้างและสนิม
2. ใช้ปะเก็นใหม่ ขันน็อตยึดให้แน่นสม่ำเสมอตามแรงบิดที่กำหนดตามลำดับแนวทแยงเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของเสื้อสูบและการรั่วซึม
3. ปรับความตึงของสายพานพัดลมให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปซึ่งจะทำให้ตลับลูกปืนเสียหายเร็วขึ้น
4. เติมน้ำยาหล่อเย็นที่มีคุณภาพหลังการประกอบ และไล่อากาศในวงจรระบายความร้อนให้สมบูรณ์
5. เดินเครื่องยนต์รอบเดินเบาเพื่อตรวจสอบ ตรวจสอบรูระบายและตำแหน่งข้อต่อว่ามีการรั่วซึมและเสียงผิดปกติหรือไม่
คำถามที่ 4: คุณรับคำสั่งซื้อขายส่งเพื่อการส่งออกหรือไม่? MOQ คือเท่าใด?
คำตอบที่ 4: เราส่งออกส่วนประกอบระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ไปทั่วโลกให้กับผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ อู่ซ่อมเครื่องยนต์ และกองยานพาหนะขนส่ง MOQ แตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์ คำสั่งซื้อทดลองขนาดเล็กได้รับการสนับสนุนสำหรับสินค้าปั๊มน้ำที่ขายดีที่สุดส่วนใหญ่ ติดต่อเราสำหรับราคาล่าสุดและสถานะสต็อก