| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Neutral |
| หมายเลขรุ่น: | 1-09625331-1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ชื่อสินค้า: | ซีลน้ำมันด้านนอกดุมล้อหลัง | รุ่นที่ใช้งานได้: | อีซูซุ FRR |
|---|---|---|---|
| อีซูซุ หมายเลข OEM: | 1-09625331-1 | ยี่ห้อ: | เป็นกลาง |
| เน้น: | ซีลน้ำมันด้านนอก ISUZU Chassis Parts,1-09625331-1 ISUZU Chassis Parts,ISUZU Rear Hub Outer Oil Seal |
||
รายละเอียดสินค้า
| รุ่นที่ใช้งานได้ |
ISUZU MR(91-95)(00-) ISUZU FRR(96-)
ISUZU FSR(92-)
ISUZU FSS/FTS(92-)
ISUZU FORWARD 800(MEXICO)(11-)
ISUZU CXM/CXZ(96-00)
|
| หมายเลข OEM ของ ISUZU |
1-09625331-1,1096253311 |
| ยี่ห้อ | ทั่วไป |
รูปภาพสินค้า
ข้อมูลการซื้อขาย
ระยะเวลาจัดส่ง: 5-30 วันหลังจากการฝากเงิน
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ทั่วไป
หน่วย: ชิ้น
MOQ: 1 ชิ้น
ข้อมูลบริษัท
บริษัท MANMA auto part เป็นผู้จำหน่ายมืออาชีพสำหรับอะไหล่รถบรรทุก ISUZU JMC JAC และรถบรรทุกจีนอื่นๆ ด้วยประสบการณ์กว่า 25 ปี
ปัจจุบันบริษัทของเรามีแบรนด์มากมาย เช่น MAMUR, TKEIXR, YOUJIE เป็นต้น
บริษัทของเราได้จัดตั้งโรงงานและบริษัทร่วมทุนที่ได้รับอนุญาตใน 26 ประเทศ และประสบความสำเร็จในการยึดครองตลาดในพื้นที่เหล่านี้ โดยมีธุรกิจทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: สามารถซ่อมซีลน้ำมันดุมล้อที่รั่วได้หรือไม่ แทนที่จะเปลี่ยน?
คำตอบที่ 1: การซ่อมแซมไม่สามารถทำได้ เมื่อขอบซีลสึกหรอ แตก หรือเสียรูป จะเกิดการรั่วซึมอย่างถาวร การอุดด้วยกาวชั่วคราวจะใช้ได้เพียงช่วงสั้นๆ และมีความเสี่ยงที่จาระบีจะรั่วไหลไปโดนเบรก สำหรับรถบรรทุกสินค้า ควรเปลี่ยนซีลน้ำมันดุมล้อพร้อมกับลูกปืนล้อระหว่างการบำรุงรักษาเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
คำถามที่ 2: ซีลน้ำมันดุมล้อของเราใช้ได้กับรถบรรทุกรุ่นใดบ้าง?
คำตอบที่ 2: เราผลิตซีลน้ำมันดุมล้อที่เข้ากันได้กับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กกระแสหลัก: ISUZU, JMC, Qingling, รถบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก JAC หากคุณต้องการซีลน้ำมันดุมล้อสำหรับรถบรรทุกจีนยี่ห้ออื่น โปรดระบุหมายเลขชิ้นส่วน OE, เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, ความหนา และรูปถ่ายของซีลเก่าเพื่อการจับคู่ที่แม่นยำ
คำถามที่ 3: ซีลน้ำมันดุมล้อของเราเป็นอะไหล่ทดแทนสไตล์ OEM โดยตรงหรือไม่?
คำตอบที่ 3: ซีลน้ำมันดุมล้อของเราผลิตขึ้นตามมาตรฐานมิติ OEM อย่างเคร่งครัดสำหรับการติดตั้งแบบกดโดยไม่ต้องดัดแปลง ซีลแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบความทนทานต่อน้ำมัน การเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง และการสึกหรอแบบสลับไปมา ก่อนส่งมอบ โดยปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานของรถบรรทุกขนาดเล็กที่รับน้ำหนักมากและการเบรกบ่อย
คำถามที่ 4: ฉันสามารถผสมซีลน้ำมันดุมล้อกับอะไหล่รถบรรทุกอื่นๆ ในตู้คอนเทนเนอร์เดียวได้หรือไม่?
คำตอบที่ 4: ได้แน่นอน นอกจากซีลน้ำมันดุมล้อแล้ว เรายังมีอะไหล่เครื่องยนต์ คลัตช์ เบรก พวงมาลัย และตัวถังที่สมบูรณ์สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU, JMC, Qingling และ JAC การโหลดตู้คอนเทนเนอร์แบบผสมผสานช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลโดยรวมของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ
